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Tunnelbau

FRS Schmittentunnel Nord

Zell am See, Österreich / 04.2024 - 03.2026

Der erste Teil des Flucht- und Rettungsstollen wurde in einer Zeitspanne von knapp zwei Jahren baulich fertig gestellt. 

Mitarbeitende in Schutzkleidung befestigen Zündschnüre an der Tunnelwand. Einer steht am Boden, ein zweiter auf einer Hebebühne
© PORR

Facts & Figures


Unternehmen

PORR Bau GmbH

Projektart

Tunnelbau

Bauzeit

04.2024 - 03.2026

Auftraggeber
Land Salzburg

Flucht- und Rettungsstollen Schmittentunnel für mehr Sicherheit

Vom Land Salzburg als „kleiner Bruder“ des doppelt so großen Haupttunnels bezeichnet, dient der Stollen bereits seit der Fertigstellung der Baumeisterarbeiten der erhöhten Sicherheit der Verkehrsteilnehmenden im Haupttunnel. 

Insgesamt wurden von der PORR im Baulos Nord folgende Leistungen erbracht: 

  • 1.770 m NATM Vortrieb in kleinem Querschnitt des Fluchtstollens mit rund 83.000 m³ Ausbruch
  • Ausbruch fünf neuer Querschläge in den bestehenden Straßentunnel
  • Fahrbahnaus- und -einbau im gesamten Stollensystem

Die stark eingeschränkten Platzverhältnisse im Portalbereich des bestehenden Fluchtstollens Seehäusl stellten eine besondere Herausforderung bei der Durchführung der Arbeiten dar. Auch der Bauvertrag war eine Besonderheit, da es sich um einen Allianzvertrag „light“ handelte, der sich rein auf die Ausführung der Bauleistung konzentrierte.

Trotz dieser Herausforderungen konnte die PORR mit dem erfahrenen Team an regionalen Fachkräften das Projekt effizient und zeitgerecht umsetzen. 

Was im Baugeschäft letztlich zählt, sind erfolgreich umgesetzte Projekte. Davon hat die PORR viele.